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更新时间：2026-02-25
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汉 2025款 DM-i 智驾版 245KM激光雷达旗舰型
这车也不是完美的，最让我在意的就是车内的噪音控制。平时在市区低速开还好，一旦上了高速，车速超过 100 码之后，
，尤其是走铺装不好的路面，胎噪会直接传到车内，跟朋友聊天得提高点音量，要是能把隔音再做厚一点就好了。
底盘调校偏向舒适家用风格。在平坦路面行驶时，悬挂能很好地过滤路面的细微起伏，车身姿态稳定；快速过弯时，侧倾控制在合理范围内，不会给人 “坐船” 般的晃动感。值得一提的是隔音表现。60KM/H以下纯电行驶时，
，风噪几乎可以忽略；时速超过 80KM/H 后，风噪会逐渐明显，但依然在可接受范围。发动机介入时的噪音控制得不错，不会有传统燃油车那种嘶吼感，整体静谧性优于同级别不少车型。
买了汉 EV 之后，最让我拍案叫绝的就是它的隔音效果了。以前开油车的时候，速度一上来，风噪、
，听个歌都得把音量调到超大。自从换了这汉 EV，好家伙，简直就像从嘈杂的菜市场一下子钻进了安静的图书馆。关上车窗，外面的那些乱七八糟的声音全被挡在了外面，车内安静得不像线KM/H，我跟后排的家人说悄悄话都一点不费劲，这隔音真的绝了，爱了爱了。
，上了高速，速度一超过80公里，轮胎的声音就传进车里，得把音乐音量调大才能盖住。
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